Modelo M.

Este es el manillar clásico de Brompton, que ha utilizado desde el principio. Ofrece una posición de conducción erguida y un excelente control. Su distancia al suelo es aproximadamente de 1015mm, y permita ajustar ligeramente su posición hacia delante y atrás.

El modelo M es la opción original de Brompton, es práctico para desplazarse por la ciudad o para largas excursiones, permitiendo el espacio suficiente para llevar mucho equipaje en la parte frontal.

Modelo P (+175 gms)

La parte inferior del manillar, más adelantada y a 880mm del suelo, ofrece una posición ideal para trayectos largos por carretera, permitiendo aprovechar al máximo nuestro esfuerzo al pedalear. Sin embargo, hay que tener en cuenta, que los frenos quedan en la parte superior del manillar, solamente podremos utilizar la posición baja del manillar cuando el camino esté totalmente despejado. La posición superior, aproximadamente a 1033mm del suelo, proporciona una postura agradable, siendo la mejor posición para maniobrar entre el tráfico.

El modelo P es un poco más pesado que el modelo M, y tenemos menos sitio para colocar equipaje delantero, pero es la mejor opción para largas distancias y viajar, o queremos pedalear rápido.

Modelo S (-145 gms)

El modelo S es para muchos la opción de Brompton más bonita, y con sus cables de freno de Kevlar y manillar de aluminio de alta calidad, es también el más ligero. Los puños son de espuma ligera, y se encuentran aproximadamente a 935mm del suelo, apreciablemente más bajo que en el modelo M, aunque 50mm más adelantado: puediendo conseguir una posición más aerodinámica, una mejor sensación de conducción y mayor rendimiento de nuestro esfuerzo.

El equipaje delantero para el modelo S es la bolsa S: no queda sitio bajo el manillar para cualesquier otra opción de equipaje.

El Modelo S es ideal para desplazarse rápido por la ciudad, pero como con cualquier Brompton, se puede utilizar en excursiones fuera de ella. El Modelo S es también una opción buena para los usuarios de menor altura, que buscan manillar más bajo.