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Aquí nos jugamos nuestra integridad física. Las manetas y sus soportes tienen que ser de fundición de aluminio, existen compuestos sintéticos de aleación de aluminio que son igual de buenos y más ligeros, pero solo en altas gamas de producto. Tenemos que tener en cuenta que todo lo que flexe la maneta o su soporte lo perdemos en potencia de frenado y tacto. En cuanto a los puentes de freno también serán de aluminio, si son de chapa o de chapa forrada de plástico nunca podrán ofrecernos la seguridad y posibilidad de ajuste necesario.
